جهاز الحفر الدوراني XCMG XR180D
التكوين التفصيلي
اعتماد محرك الشحن التوربيني الكمون المستورد ،
معيار CE. نظام تشحيم مركزي.
مزايا
جهاز الحفر الدوراني XCMG XR180D يستخدم على نطاق واسع في عملية مملة من الركام الخرساني في هندسة الأساسات للطرق السريعة والسكك الحديدية والجسور والموانئ والأرصفة والمباني الشاهقة.
1. يتم استخدام هيكل الجنزير التلسكوبي الهيدروليكي (سلسلة TDP) وقطر كبير من محمل الدوران وهو خاص لجهاز الحفر الدوراني ، ويلبي ثباتًا فائقًا وراحة النقل.
2. يتم استخدام المحرك الأصلي المستورد المزود بشاحن توربيني إلكتروني التحكم بطاقة قوية ، والانبعاثات تتوافق مع معايير انبعاثات أمريكا الشمالية من المستوى 4 النهائي ، ومعيار انبعاث المرحلة الأوروبية.
3. يتم استخدام النظام الهيدروليكي الألماني ، والذي من أجله يتم استخدام التحكم الإيجابي في التدفق ، والتحكم في استشعار الحمل ، والتحكم في الحد من الطاقة لجعل النظام الهيدروليكي أكثر كفاءة في استخدام الطاقة.
4. يتم استخدام صف واحد من الحبل والرافعة الرئيسية لحل مشكلة تآكل حبل الأسلاك الفولاذية بشكل فعال وزيادة عمر خدمة حبل الأسلاك الفولاذية بشكل فعال.ويتم تزويد الرافعة الرئيسية بكاشف عمق الحفر ، والصف الفردي من الحبل يجعل اكتشاف العمق أكثر دقة.
5. كابينة مضادة للضوضاء مع وظيفة FOPS ، مقعد قابل للتعديل ، مكيف هواء ، مصابيح داخلية وخارجية ، ممسحة زجاج أمامي مع وظيفة رش الماء.وحدة تحكم مع أدوات ومقابض مختلفة ، شاشة LCD ملونة بوظيفة قوية.
حدود
| مشروع | وحدة | معامل |
| قطر الحفر الأقصى | ||
| غير محدد | (مم) | φ1800 |
| مغلفة | (مم) | φ1500 |
| أقصى عمق الحفر | (م) | 60 |
| البعد | ||
| ظروف العمل L × W × H | (مم) | 8350 × 4200 × 20480 |
| حالة النقل L × W × H | (مم) | 14255 × 2960 × 3450 |
| الوزن الإجمالي للحفر | (ر) | 56 |
| محرك | ||
| نموذج | - | الكمون QSB6.7-C260 |
| القوة المصنفة | (كيلوواط) | 194/2200 |
| النظام الهيدروليكي | ||
| ضغط العمل | (مبا) | 35 |
| محرك دوار | ||
| الأعلى.عزم الإخراج | (كيلو نيوتن متر) | 180 |
| سرعة الدوران | (ص / دقيقة) | 7 ~ 27 |
| تدور بسرعة | (ص / دقيقة) | 102 |
| اسطوانة منسدلة | ||
| دفع مكبس Max.pull-down | (كيلو نيوتن) | 160 |
| سحب مكبس Max.pull-down | (كيلو نيوتن) | 180 |
| ماكس.سكتة دماغية مكبس | (مم) | 5000 |
| ونش الحشد | ||
| دفع مكبس Max.pull-down | (كيلو نيوتن) | - |
| سحب مكبس Max.pull-down | (كيلو نيوتن) | - |
| الأعلى.سحب مكبس السكتة الدماغية | (مم) | - |
| الونش الرئيسي | ||
| أقصى قوة سحب | (كيلو نيوتن) | 180 |
| الأعلى.سرعة حبل واحد | (م / دقيقة) | 65 |
| قطر حبل السلك الفولاذي | (مم) | 28 |
| الونش المساعد | ||
| الأعلى.قوة السحب | (كيلو نيوتن) | 50 |
| الأعلى.سرعة حبل واحد | (م / دقيقة) | 70 |
| قطر حبل السلك الفولاذي | (مم) | 16 |
| سارية الحفر | ||
| الميل الأيسر / الأيمن للصاري | (°) | 42432 |
| الميل الأمامي للصاري | (°) | 5 |
| زاوية الدوران للطاولة الدوارة | (°) | 360 |
| سفر | ||
| الأعلى.سرعة السفر | (كم / ساعة) | 2.3 |
| القدرة Max.grade | (٪) | 35 |
| الزاحف | ||
| عرض حذاء المسار | (مم) | 700 |
| المسافة بين المسارات | (مم) | 2960 ~ 4200 |
| طول الزاحف | (مم) | 5140 |
| متوسط ضغط الأرض | (كيلو باسكال) | 93.6 |
