مصنع أصلي XCMG XGC130 130t رافعة مجنزرة للبيع
النماذج الشعبية
تعتمد الرافعة المجنزرة XCMG XGC130 على التطوير الناجح لجيل جديد من منتجات الرافعات المجنزرة.جيل جديد من المنتجات في تعاقب مزايا المنتجات القديمة في نفس الوقت ، يولي مزيدًا من الاهتمام للأداء وتفكيك إمكانية الوصول والتعامل مع الراحة عند الترقية.النظام ناضج وموثوق ، وأجهزة السلامة متوفرة ، ومجهزة بوظائف التجميع والتفكيك الذاتي الكاملة ، والنقل المتكامل والتقنيات المتقدمة الأخرى ، وجميع جوانب الأداء أفضل من نظرائهم المحليين.
1. أداء رفع عالي
بوم ماكس.قدرة الرفع / نصف قطر 130t / 5m ، ذراع التطويل الأقصى.تحميل لحظة 702tm. ثابت الجيب كحد أقصى.قدرة الرفع 18.2 طن.
2. التصميم الأمثل للنقل والتجميع / التفكيك
* يمكن لنظام التجميع الذاتي / التفكيك المجهز بالكامل (اختياري) تحقيق ما يلي: التجميع الذاتي / التفكيك للثقل الموازن الخلفي ، التجميع الذاتي / التفكيك لإطار الجنزير ، التجميع الذاتي / التفكيك لقاعدة ذراع الرافعة.
* يتم التحكم في أكبر وزن نقل لوحدة واحدة في حدود 30 طنًا ، ولا يزيد عرض النقل عن 3 أمتار ، وذلك لتلبية متطلبات النقل الخاصة بإمكانية الوصول العالمية.
* يمكن أن يكون ذراع الرافعة الثابت عبارة عن نقل متكامل مكون من ثلاث قطع ، وتصميم نقل لأقسام ذراع التطويل المُدرجة ، وزيادة استخدام مساحة النقل ، وتوفير تكاليف النقل.
3. المزيد من التصميم الهيكلي الأمثل
* البنية الفوقية عبارة عن تصميم هيكلي كبير على شكل صندوق ، مع قدرة تحمل ثقيلة وخفيفة الوزن وصلابة جيدة.
* يتم وضع ونش الرفع الإضافي في قاعدة ذراع الرافعة ، مع ترتيب مريح للصينية الدوارة ، وسهولة الصيانة.
خدمتنا
* ضمان:نحن نقدم ضمانًا لمدة عام واحد لجميع الآلات التي قمنا بتصديرها ، خلال فترة الضمان ، إذا كانت هناك مشكلة ناجمة عن جودة الماكينة دون التشغيل غير السليم ، فسنقوم بتوفير قطع الغيار الأصلية المستبدلة بواسطة DHL للعملاء بحرية للحفاظ على عمل الماكينة بكفاءة عالية.
* قطعة منفصلة:لدينا خبرة 7 سنوات في توريد الماكينات وقطع الغيار ، نحن نبذل قصارى جهدنا لتزويد قطع غيار العلامة التجارية الأصلية بأسعار جيدة واستجابة سريعة وخدمة احترافية.
حدود
XCMG XGC130 | ||
أغراض | وحدة | بيانات |
الازدهار الأساسي | T | 130 |
ذراع ثابت | T | 20 |
الأعلى.لحظة التحميل | ر / م | 722 |
طول الطفرة | M | 16-76 |
حالة عمل الازدهار | 。 | 30-80 |
حالة عمل ذراع الرافعة الثابتة | 。 | 30-80 |
طول الذراع الثابت | M | 13-31 |
أقصى سرعة لآلية الونش أحادية الخط (بدون تحميل ، عند الطبقة الخامسة) | م / دقيقة | 120 |
آلية رفع ذراع التطويل كحد أقصى.سرعة خط واحد (بدون تحميل ، عند الطبقة الثالثة) | م / دقيقة | 2 × 45 |
سرعة الدوران القصوى | ص / دقيقة | 1.5 |
سرعة السفر القصوى | كم / ساعة | 1.3 |
القدرة على الصف | % | 30 |
متوسط ضغط الأرض | الآلام والكروب الذهنية | 0.089 |
قوة المحرك | Kw | 206 |
كتلة السيارة ككل (بما في ذلك كتلة الخطاف الرئيسية وذراع الرافعة 16 مترًا) | T | 122 |
الكتلة القصوى لوحدة واحدة في تكوين السفر | T | 37 |
أقصى بُعد للوحدة المفردة في تكوين السفر (L × W × H) | m | 11.0 * 3.0 * 3.3 |